据路透社报道，“MV Byakko”号于当地时间凌晨2点40分在濑户内海与化学油轮“Ulsan Pioneer”号相撞后沉没。据报道，Byakko号在Imabari海岸约2.5英里处沉没。

 

　　“Byakko号”12名船员中有9人据说已被日本海岸警卫队和附近船只救起。

 

　　共同社(Kyodo News)报道称，66岁的船长佐藤勉(Tamotsu Sato)也在失踪之列。救援人员还在搜寻白亚科号的两名工程师，他们都是20多岁的日本人。

 

　　“Byakko”号长557英尺，由日本神户的王子Kaiun公司运营。据共同社报道，“Byakko”号载有汽车零部件，于周四下午4:30离开神户，飞往日本神田。据报道，蔚山先锋号周二离开了中国的一个港口，计划于周五下午抵达日本大阪。

 

　　目前还不清楚这辆车携带的是什么类型的汽车零部件。电装是日本最大的汽车零部件制造商，专门生产电子系统和动力系统控制模块，据《日本工业新闻》报道，该公司在日本的其他主要供应商包括爱新精机、Yazaki、JTEKT和日立汽车系统。