该公司董事长兼首席执行官麦伯良在6月2日的年度股东大会上表示，在对市场进行监测后，空集装箱的缓慢回归仍将困扰该行业。

 

　　麦指出:“问题不是供应不足，而是集装箱流通不畅。原因主要有两个:一是世界上最繁忙的20个港口目前处于“交通拥堵”状态，船只排起长队，空集装箱无法运回;二是新冠肺炎疫情导致许多国家和地区经济和产业活动暂停。”

 

　　设备短缺的情况如此严重，以至于中国人创造了“一箱难求”这个词，字面意思是“一个集装箱是罕见的”。

 

　　再加上运力紧张，运费一直在上涨。5月份，反映现货市场的上海集装箱货运指数(SCFI)平均上涨3341.69点，较4月份上涨18.1%。

 

　　Mai补充称，中集集团根据市场监测模型，每两周制定一次战略计划，从生成的数据来看，中集集团预计近期内无法解决设备危机。

 

　　中集集团的全球市场份额为42%，而自上世纪90年代以来，中国是世界上集装箱产量最多的国家，三家最大的集装箱制造商都是中国企业，它们的市场份额合计为82%。