据悉，由全球最大的集装箱运输公司马士基(Maersk)和地中海航运(MSC)组成的2M Alliance宣布，将改变从亚洲到欧洲的多条航线的航次。
通过最近的变化，联盟的目标是在当前严峻的市场形势下提供更好的时间表可靠性。
马士基表示，全球范围内前所未有的港口拥堵状况，继续导致亚洲至欧洲网络上多个服务的累积延误。
马士基解释说:“这些累积的延误目前造成了时刻表上的进一步差距，已经导致一些亚洲航班的开航间隔超过7天。”
此外，MSC表示，“当前具有挑战性的市场形势影响了港口活动，并造成了整个供应链的拥堵”，导致航次数字的修订。
因此，这两个合作伙伴指出，亚洲-北欧和地中海网络的共同航行计划的航次数字将会改变，以匹配相应的船只和服务从亚洲出发的实际周数。