美国能源情报署(EIA)援引市场情报公司Cedigaz的数据称，美国液化天然气出口强劲增长。在推动增长的因素中，分析师指出，需求(尤其是来自欧洲的需求)整体持续增长，推动了国际液化天然气价格的上涨。

 

　　自去年年底以来，欧盟国家和英国增加了液化天然气进口，以弥补从俄罗斯进口的减少，并填补历史上处于低位的天然气库存。除此之外，随着越来越多的行业寻求摆脱煤炭和石油作为能源来源，转而使用燃烧更清洁的天然气，需求强劲。因此，2022年上半年，欧盟和英国的LNG总进口量增加了63%，平均为148亿立方英尺/天。

 

　　与2021年类似，今年上半年，美国向欧盟和英国出口的液化天然气最多，占欧洲液化天然气进口总额的47%。对欧洲的其他主要供应国包括卡塔尔(15%)、俄罗斯(14%)和四个非洲国家加起来(17%)。

 

　　欧盟和英国仍然是美国最大的液化天然气客户。在2022年前5个月，71%的美国液化天然气出口，或总计82亿立方英尺/天，运往欧洲。然而，由于自由港液化天然气出口设施发生爆炸和火灾，美国6月份的出口总额以及对欧洲的出口总额出现了下降。该设施预计将于2022年10月初恢复部分液化业务。

 

　　EIA表示:“2022年上半年，美国7个液化天然气出口设施的峰值产能利用率平均为87%，主要是在自由港液化天然气中断之前，这与2021年的平均利用率相似。”

 

　　根据EIA的数据，自2021年11月以来，美国LNG出口装机容量增加了19亿立方英尺/天，即近10%。新增的产能包括Sabine Pass LNG项目的第六列液化列车，Calcasieu Pass LNG项目的18列中型液化列车，以及Sabine Pass和Corpus Christi LNG设施的液化天然气产能的增加。据EIA估计，截至7月，液化天然气的平均液化能力为114亿立方英尺/天，短期峰值为139亿立方英尺/天。

 

　　不过，美国的设施在短期内将接近产能极限，而一些投资项目有望在中期扩大产能。虽然自由港液化天然气(LNG)设施暂时暂停出口并没有对整体出口造成什么影响，但该行业期待着在美国和欧洲最寒冷的月份开始之前恢复供应。

 

　　目前，欧洲有14个国家拥有液化天然气进口设施，尽管这些设施的利用率因地区而异，因为欧洲天然气管道网络的北部和南部没有完全整合。包括德国、荷兰、意大利、芬兰和爱沙尼亚在内的几个国家都宣布扩大液化天然气进口能力，通过租赁引入fsru，为即将到来的冬季提供即时产能，支持液化天然气进口。