8月1日沪东中华造船厂为地中海航运公司(MSC)建造的24116TEU 超大型集装箱船在长兴造船基地顺利出坞。这是迄今为止全球建造的最大装箱量集装箱船也是继今年6月22日完工交付24000TEU超大型集装箱船之后沪东中华在全球顶级超大型集装箱船建造领域创下的又一项新纪录标志着世界超大型集装箱船建造进入中国船舶引领的新纪元。
该船由沪东中华造船厂自主设计拥有完全自主知识产权入DNV船级社。该船总长399.99米比目前世界最大航母还要长60多米;型宽61.5米甲板面积相当于近4个标准足球场;型深33.2米最大堆箱层数可达25层相当于22层楼的高度可承载24万多吨货物一次可装载创纪录的24116只标准集装箱是目前全球装箱量最大的集装箱船是名副其实的海上“巨无霸”和“带货王”。
该船配备了混合式Scrubber脱硫装置以及独有的小球鼻艏、大直径螺旋桨和节能导管等装置。同时首次采用气泡减阻系统不仅有效降低船舶总能耗而且还减少相应总量3%-4%的碳排放全年大致减少6000多吨。首次采用轴带发电机系统能够有效降低燃油消耗优化EEDI能效指标减少温室气体排放。尤其值得一提的是在主尺度不变的前提下公司箱船设计团队根据船东营运航线的特点特别优化了船舶上层建筑、雷达桅等相关设计将世界最大装箱量的纪录又提升了112个标准箱。该船集绿色、环保、高效、节能、经济、安全等诸多亮点和特点于一身成为全球最新的超大型集装箱船设计版本。
4号船入坞
地中海航运公司集装箱船船队运力目前排名世界第一在沪东中华造船厂共订造了4艘24116TEU超大型集装箱船。同日地中海航运的4号船也顺利入坞。目前同时在坞内搭载的还有2号、3号船形成了批量建造的壮观场景根据计划首制船将于年内完工交付。