经纪人 Gibson 的数据显示，今年迄今为止，15 年船龄的苏伊士型油轮价格上涨了惊人的 58.5%，而 10 年船龄的 VLCC 则上涨了 20.5%。

 

　　“这主要是因为来自中东、俄罗斯和亚洲买家的询盘增加，他们希望建立一支老式油轮船队来运送俄罗斯原油，”吉布森在其最近的每周报告中指出。

 

　　吉布森建议，一旦欧盟对俄罗斯石油的制裁全面实施，这种价格上涨也为希望在潜在更严峻的销售环境之前出售旧单位的业主提供了一个有吸引力的资产投资机会。通过在价值飙升期间处置旧船并将收益再投资于较年轻的吨位，这也是一个追求更有利船队更新的机会。

 

　　同样支撑旧油轮价值的是非法船队的持续存在，它继续吸收旧的报废候选人从事受制裁的贸易。

 

　　据 Gibson 称，今年迄今为止，新建 VLCC 和 Suezmax 的价值均上涨了 5%。