一年前，也就是2021年10月25日，洛杉矶/伦敦的南加州门户港口宣布，计划对留在码头超过9天的箱子收取每天每个集装箱100美元的费用，以减少当时港口经历的创纪录拥堵水平。
该收费原定于2021年11月15日实施，但由于留在码头上的老化货物数量显著改善，导致航运公司首次推迟征收该费用。
2022年10月25日，居住费的最新延期被宣布为4周，直到11月18日，这意味着该费用最早可能在最初日期一年后引入。
自从集装箱滞留费公布以来，拥堵状况已经显著改善，从100多艘船在洛杉矶/伦敦港外排队数周到码头有闲置容量。码头的老化货运量比去年同期减少了69%。
“两个港口的执行董事将在下个月监测数据后重新评估费用执行情况。自项目开始以来，这两个港口都推迟了费用的实施，”洛杉矶港口的一份声明说。
尽管条件有了显著改善，而且该费用在去年的任何时候都没有实施，但洛杉矶港口委员会已将该费用计划延长至2023年1月24日。
据McCown报告显示，今年9月洛杉矶/伦敦的总成交量较去年同期下降了13.2%。