这意味着这家全球港口运营商已获得环境授权，可以在多功能北码头开展第三阶段的发展工程。

 

　　工程包括建造一组垂直筒仓，储存容量为60000吨的自由流动的干净谷物，两台连续卸粮机，铺设2.13公顷的路面，并对普通货物的出入口进行重大改进。

 

　　这一里程碑使得卡亚俄APM码头，连同国家港务局(APN)的技术文件的批准，可以继续对北部码头进行重新设计。

 

　　虽然根据合同预计，这些工程的相应投资将达到6900万美元，但卡亚奥APM码头及其股东将在此阶段将投资增加到9500万美元。

 

　　“亚亚亚APM码头和我们的股东已经收到了交通运输部对执行这一重大港口投资所需的环境方法的满意批准。这将使我们能够缩小该国的基础设施差距，”APM Terminals Callao首席执行官Lars Vang Christensen表示。