招商局集团(China Merchants Group)旗下的多元化航运部门将分别增加4艘甲醇双燃料汽车运输船、2艘kamsarmax散货船和多用途运输船。

 

　　招商工业(China Merchants Industry)提出，收购四家汽车运输船是一种选择。今年早些时候，已有两家公司的建设计划敲定。这4艘新船将于2026年第三季度交付，总价格为3.48亿美元。根据CMES的说法，船舶的运载能力已从9000 ceu改为7800 ceu，以“提高对港口和货物的适应能力”。

 

　　此外，这家在上海上市的公司还选择了同一家船厂，以1.6亿美元的价格建造并交付两艘8.2万载重吨的散货船和一对6.2万载重吨的mpp。预计交付时间为2025年下半年至2026年底。

 

　　上述8份船舶订造协议总价5.08亿美元。

 

　　包括CMES在内的中国航运公司一直在扩大其在小众汽车运输领域的船队规模，以适应中国快速增长的国际汽车贸易。甲醇动力新造船吨位的趋势也受到密切关注，CMES已经在大连船舶重工有限公司(DSIC)建造世界上第一艘甲醇双燃料超大型原油运输船。