这家总部位于比雷埃夫斯的公司表示，它已经签署了两艘符合能源效率设计指数(EEDI)第三阶段要求的产品载体，并采用最现代化、高质量和可持续的设备。

 

　　目前还没有披露这两艘11.4万载重吨的船的价格或交付日期，这两艘船将加入之前在中远船厂建造的12艘船。

 

　　爱琴海在其网站上列出了15艘船，其中9艘油轮和6艘散货船。该公司共向中远海运重工订购了8艘油轮和6艘散货船，按船舶数量计算，是中远在欧洲的最大客户。最后一次交付的是今年3月的aframax Green Anax。