他们周五表示，代表 45000 名东海岸和墨西哥湾沿岸码头工人的工会和代表雇主的团体将于下个月恢复谈判，以便在 1 月 15 日截止日期之前达成一份新的六年合同。
在白宫和其他拜登政府官员的大力参与下，国际码头工人协会工会与美国海事联盟雇主组织就六年内工资上涨 62% 达成一致，同意于 10 月 3 日结束为期三天的罢工。 。
此次停工是近 50 年来东部和墨西哥湾沿岸港口首次发生大规模罢工，导致该国约一半的远洋运输短暂中断。
双方在联合声明中表示，谈判委员会将于下个月在新泽西州举行会议，旨在就可提交工人批准的条款达成一致。
他们共同表示，希望尽快达成新协议，但在恢复谈判之前不会讨论任何问题。
官员们告诉路透社，关键的未决问题仍然是港口自动化的使用。一位高级官员表示，拜登政府对明年可能出现新的停工前景感到担忧。
工会早些时候要求雇主团体停止港口自动化项目，称该项目威胁到就业机会。
本月早些时候宣布的暂定协议将在合同期内将平均工资从每小时 39 美元提高到约 63 美元。这取决于其余问题的解决。
工会一直寻求加薪77%，而雇主团体此前已将加薪幅度提高到近50%。