与2024年1月1日的848400人相比，这一数字增长了4%。

 

　　去年建造了大约42100个新罐式集装箱，而2023年的新集装箱数量为56600 units。然而，由于大约8500个油罐被废弃或售罄，全球船队的总体增长仅略高于33600 units。

 

　　该调查显示，从数字上看，该行业（在全球范围内）继续被相对少数的大型罐式集装箱运营商和租赁公司所主导。

 

　　最大的10家运营商拥有超过301750 units集装箱，占全球罐式集装箱运营商船队（619741 units）的近50%，而前10家租赁公司拥有319733个集装箱，占总租赁船队（381781个）的约84%。

 

　　ITCO总裁Paul Gooch在评论调查结果时表示：“考虑到市场面临的所有挑战，地缘政治紧张局势，投资和生产率增长疲软以及人口老龄化，看到油罐集装箱船队继续领先于全球GDP增长，这是令人鼓舞的。这证明了罐式集装箱作为一种安全和可持续的设备的价值，非常适合多式联运。”