江阴（白屈港）干支交汇水域作为长江下游重要的江河海中转枢纽，年过闸船舶高达13000艘次，年货物通过量547万吨，频繁复杂的交通流对进出长江的小型内河船提出了更高的要求。江阴海事局以白屈港为试点，聚焦过闸及进江低标准内河船舶缺陷隐患排查，实行“干支联动、流动派驻、联合检查”的运行模式。

 

　　记者了解到，该服务站服务对象以内河船舶为主，船员可通过电话提前24小时预约安检服务、指导安全自查，对选船窗口期没有打开的船舶，可通过电话提前预约隐患排查服务，预约安检、隐患排查或指导安全自查服务的船舶，享受优先锚泊服务、待泊待闸调剂和物资补给等服务。

 

　　“白屈港干支交汇水域通航环境复杂，一方面海事部门通过向船员提供便捷服务筑牢安全底线，另一方面我们也会同步加大查处力度，严厉打击超载运输、配员不足、超航区航行等突出违法行为，全力打造水上安全共治示范区。”江阴海事局长山海事处处长高军说。

 

　　2025年以来，交通运输部开展常态化风险隐患排查，江阴海事局在江苏海事局的统一部署下，以“海事牵头、交通协同、水利支撑”为原则，持续促进直属与地方海事执法互助、信息共享、安全共治，推动船舶安全检查与隐患排查深度融合，着力构建水上交通安全共治新格局。