但在四大航线中，运价仍有小涨。欧洲较上期上涨1.7%，地中海较上期上涨2.8%，美西美东分别较上期上涨1.4%、3.1%。

 

　　欧洲航线，运输需求保持平稳，即期市场订舱价格小幅上涨。1月9日，上海港出口至欧洲基本港市场运价（海运及海运附加费）为1719美元/TEU，较上期上涨1.7%。

 

　　2026年开年，欧洲航线运价上涨动力不足。但近期欧洲受强降雪影响，荷兰、德国、法国等大部分国家交通严重受阻，汉堡、鹿特丹等大港运营中断，需要关注货物延误情况。

 

　　地中海航线与欧洲航线基本同步，市场运价继续小幅上行。1月9日，上海港出口至地中海基本港市场运价（海运及海运附加费）为3232美元/TEU，较上期上涨2.8%。

 

　　此前，地西各船东集体推涨的运价，还是未能经受住市场的考验。目前各家船司基本维持12月份运价，ONE/YML优先接轻货，MSC运价沿用到月底小幅下跌。地东航线1月份船期稳定，航程快的可选SLS/CUL/WHL，目前舱位充裕。

 

　　北美航线运输需求相对稳定，即期市场订舱价格保持上涨走势。1月9日，上海港出口至美西和美东基本港市场运价（海运及海运附加费）分别为2218美元/FEU和3128美元/FEU，分别较上期上涨1.4%、3.1%。

 

　　受船公司控舱策略以及春节前出货小高峰的支撑，1月初OA船运价成功上涨，但涨幅收窄。预计1月下旬目前个别船东FAK价格出来还是呈继续上涨状态，下半月不少船东会有空班政策，OA船舱位会变紧张，建议有货提前做安排。

 

　　波斯湾航线市场运价小幅回落。1月9日，上海港出口至波斯湾基本港市场运价（海运及海运附加费）为1981美元/TEU，较上期下跌6.6%。

 

　　澳新航线市场订舱价格小幅下行。1月9日，上海港出口至澳新基本港市场运价（海运及海运附加费）为1281美元/TEU，较上期下跌4.8%。

 

　　预计，澳新航线1月运价下行，各船司舱位敞开，可承接大票货。此外，近期拖班现象严重，有出货计划的请提早安排。

 

　　南美航线运输需求略显疲软，运价小幅下跌。1月9日，上海港出口至南美基本港市场运价（海运及海运附加费）为1208美元/TEU，较上期下跌6.5%。

 

　　南美航线市场相对疲软，整体货量不多。预计运价还会持续下调，但后续市场可能空班日益增多。

 

　　日本航线运输市场基本稳定，市场运价小幅下跌。1月9日，中国出口至日本航线运价指数为946.05点。