据Alphaliner消息，太平洋国际航运公司（PIL）正筹备两项新型13000标准箱液化天然气动力集装箱船建造计划，该航运公司正就订购八艘“紧凑型新巴拿马型”船舶展开谈判。这些船舶将分别由韩国和中国船厂建造。
其中四艘船舶将授予现代重工建造。
若最终敲定，这批订单将标志着PIL时隔约15年重返韩国船厂。这意味着其新增运力采购策略将发生重大转变——近年来该公司主要委托中国船厂建造集装箱船。
将建造计划分为两批各四艘集装箱船，旨在确保PIL能在较早时间交付船舶，特别是2028年和2029年交付的船舶。
就中国而言，江南造船厂成为建造该计划其余四艘船舶的主要候选方。然而，该船厂能否在PIL要求的时限内交付船舶尚不明确。Alphaliner指出，鉴于中远集团近期的大量订单，该船厂能否满足新加坡航运公司的交付期限仍有待观察。