《意见》还将推动粤港澳在航运支付结算、融资、租赁、保险、法律服务等方面实现服务规则对接，支持香港发展高端航运服务业。对此，中山大学港澳珠三角研究中心教授郑天祥认为，香港航运今后主要出路将在航运金融、科技、仲裁等航运服务业。他建议，在湾区规划建设下，香港通过向高端航运服务转型，与广州、深圳合作做大船舶登记，共建国际航运创新体系。“目前中国船运业务已占到全球的40%左右，湾区可加快合作构建国际航运服务中心。”