据估计，目前全球海岬型船队有7%的船舶滞留在港口，这一数字比几年前翻了一番。上周初，中国等待卸货的海岬型船达到了1400万载重吨，创下历史最高水平，比2019年7月期间的平均拥堵量增加了近4倍。这相当于71艘船，约占当今贸易船队的4%。