黄俊钧提出，要将岳阳港口码头“十四五”规划和建设与临港产业、岳阳产业、湖南产业发展紧密结合，以科学规划为先导，有序发展，改变过去杂乱无章的港口开发模式;以“一枢纽、多布点、广延伸”为布局战略，突出母港作用，重点投入长江163公里岸线建设，将长江岸线约23公里优质码头资源充分利用建设，带动“一江一湖四水”流域发展。他强调，港口规划要坚持功能与产业的配套，不建“晒太阳的码头”，根据产业布局确定码头功能，以码头功能反作用于产业发展，件杂货码头、粮油码头、大进大出的重装产业码头都是新港区未来快速增长的产业，码头功能要充分考虑相关产业的需求;要合理安排建设时序，根据轻重缓急分步实施，先规划后建设、先码头后航道、先立项后征地、先长江后内河、先做大后图强，为岳阳大城市建设和全省经济社会发展做出更大贡献。