釜山正变得越来越拥挤，韩国主要集装箱港口的出口集装箱存储空间不足，官员们不得不在釜山新港(Busan New port)的西集装箱港(West container port)腹地建立临时存储。
出港集装箱通常被移入港口的堆场等待装载。然而，美国西海岸港口日益严重的拥堵打乱了航运计划，来自中国的大量中转货物意味着，不断有集装箱抵达美国。
釜山海洋水产厅和釜山港口公社10日表示，将在釜山新港西集装箱港内指定4万平方米的集装箱临时存放区。
釜山海洋水产厅和釜山港厅认识到供应链中断的情况将持续一段时间，正在研究在釜山新港云东腹地建设4万平方米的集装箱永久储存设施的方案。
当局表示，釜山新港所有码头的集装箱堆放率接近100%，允许进口的时间也在逐渐缩短。
直到去年，出港集装箱被允许在船只抵达前10天进入码头。
然而，随着这些集装箱的不断堆积，今年年初，码头运营商开始逐步缩短截关时间。
持有釜山新港港口之一的HMM PSA新港码头50%股份的HMM公司发言人在接受《集装箱新闻》采访时表示:“由于堆积的集装箱，目前釜山新港的所有码头都在货船抵达前3天接收装载的集装箱。”