波罗的海干散货指数BDI目前已从8 月 31日创下的 52周低点 965点上涨了近 80%。
9 月20 日波罗的海交易所的主要海运费指数BDI升至逾一个半月高位原因是各型散货船领域的需求坚挺。
*BDI指数上涨176 点或11.3%至1729 点为8 月 3日以来的最高水平。
*海岬型指数上涨 475点或 31.3%至七周高点1994 点。
*通常运输 150000吨货物(如铁矿石和煤炭)的海岬型船的平均每日收入上涨3941 美元至16540 美元。
* 8月中国从俄罗斯进口的煤炭增加达到至少五年来的最高水平因为世界最大煤炭消费国的电力公司寻求海外供应以满足在极端炎热天气中飙升的需求。
*巴拿马型船指数在连续两个交易日下跌后上涨33 点或 1.7%至2023 点。
*通常运载约 60000至 70000吨煤炭或谷物货物的巴拿马型船平均每日收入上涨293 美元至18206 美元。
*在小型船舶中超灵便型船指数连续第五个交易日上涨上涨29 点至 1580点。