资金已被确定为航运脱碳的主要挑战之一，UMAS的航运业报告表明，航运业必须设法筹集 1-1.4 万亿美元的资金，以实现国际海事组织 (IMO) 的 2050 年脱碳目标。其中大部分投资（87%）将用于上游项目。

 

　　该报告对“2030 年使可扩展零排放燃料 (SZEF) 占国际航运燃料 5% ”的目标进行情况进行了评估，评估航运业已在 SZEF 的技术和供应、融资等领域的碳中和目标中取得进展。 

 

　　报告称：“总体而言，通过制定标准、提高透明度和跨价值链合作共同进行测试和试点示范，承诺已开始转化为行动，并取得了重大进展。”

 

　　“航运目前仅处于燃料过渡的早期阶段。要达成在不同的参与者中采用 5% 的 SZEF，需要采取多项行动，”报告指出。