美国交通部(DoT)已初步批准Masrsk的请求，将其子公司Star air的外国航空运输许可证转让给其新的马士基航空货运业务。
今年9月，Star Air要求交通部批准其新名称Maersk Air Cargo的豁免和许可权限。
交通部表示:“我们初步发现并得出结论，出于公众利益的考虑，我们有理由批准马士基航空货运公司(Maersk Air Cargo)经修订的外国航空承运人许可证。”
交通部还批准了马士基航空货运公司的豁免申请。
这一批准意味着该航空公司将能够使用新名称开始在欧盟和美国之间运营。
今年4月，这家现金充裕的航运公司成立了航空货运(Maersk Air Cargo)业务，希望通过投资航空货运和货运代理，将业务范围扩展到传统的海运业务之外。
这家新航空公司预计将于今年下半年开始运营，并将利用丹麦比隆机场(Billund Airport)作为主要枢纽，提供每日航班。
今年8月，该航空公司进行了一次特殊的演示飞行，从韩国仁川飞往美国格林维尔斯帕坦堡。
马士基最近证实，马士基航空货运公司的三架新造波音B767-300F货机将由总部位于迈阿密的货运航空公司美国航空(americjet)从今年秋季起在中美航线上运营。
3架新的b767 - 300f飞机的订单是在4月份马士基航空货运公司成立时宣布的。
此外，还有三架租赁的B767F货机将于今年通过货运飞机管理公司(ATSG的租赁部门)投入使用。
该航空公司还订购了两架新的b777f，预计将于2024年交付。
据追踪网站airfleet称，该航空公司目前拥有15架B767货机，这些货机以前是由Star Air代理快递公司运营的。
这些飞机中的大多数目前正在执行欧洲内部的航班。