2023年前4个月印尼对中国煤炭出口预计将同比增长65%。中国经济表现明显好于去年工业活动增加推动了煤炭需求。由于今年印尼煤炭出口没有受到2022年1月实施的出口禁令的限制煤炭供应有所改善。

 

　　煤炭出口的激增支撑了巴拿马型和大灵便型船的运费这些船型承运了印尼85%的煤炭。这两个细分板块的收益仍高于新冠疫情前的水平但与2022年相比已大幅下降。

 

　　印尼煤炭出口分别占巴拿马型和大灵便型船所运货物的19%和11%。煤炭运输量上升有助于抵消低迷的谷物和小宗散货运量。然而由于煤炭运输航线较短这两个细分板块的运费仍受到负面影响。

 

　　东亚和东南亚其他较小经济体对印尼煤炭的需求也有所增加。煤炭价格已从2022年的历史高位开始降温提高了其对菲律宾和越南等价格敏感经济体的吸引力。此外韩国也显现出中国经济复苏的外溢效应。中国对韩国工业品的需求增加导致韩国煤炭进口增加。

 

　　印度是印尼煤炭的第二大出口目的地但与其他目的地不同今年迄今印尼对印度出口量略有下降。尽管印度的煤炭进口总量有所增加但印尼煤炭面临着来自俄罗斯煤炭日益激烈的竞争。从俄罗斯到印度的航程是从印尼到印度的两倍因此航行时间更长。

 

　　印度高温已经导致电力需求创下新高。随着夏季临近印度和中国的电力需求可能会进一步增加叠加中国经济加快复苏未来几个月印尼的煤炭出口量预计将居高不下。