瓦伦西亚APM码头投入运营11台新的Terberg YT223码头牵引车，用于集装箱装卸。特别是，它们是新一代车辆，配备了康明斯第五阶段发动机。
这些车辆符合现行的欧盟排放法规。此外，它们是瓦伦西亚APM码头更广泛投资计划的一部分，其中还包括即将调试的四台橡胶轮胎龙门起重机(RTG)，从Castellón到达，起重能力为50吨。
rtg来自Castellón，由于技术和安全要求，在堆场管理中首选到达式堆垛机。
海运后，在调试前对GPS、自对准系统、防撞系统等部件进行了更新。
此外，巴伦西亚APM码头也已开始建造新的卡车门，这将使通往码头的通道数量从5条增加到6条。
升级牵引车车队、新的rtg和先进的大门综合设施是一项约400万美元投资计划的一部分，该计划旨在扩大产能、提高设备效率和改善进入航站楼的卡车流量。