Alphaliner报道称，地中海航运公司(MSC)已经决定在一艘非常老的1999年建造的5608 teu集装箱船“MSC Sydney VI”上安装第一个设备，而这艘船正在中国的一个船厂进行第五次干船坞。

 

　　Norasia是一家集装箱航运公司，最终被CSAV收购，然后并入赫伯罗特(Hapag-Lloyd)，该公司在大约20年前建造的一系列船只中采用了更小的舰首护盾。

 

　　五年前，日本三井海运公司(MOL)重新采用了更大的船首挡风玻璃，其部分控股的海洋网络快车(ONE)随后也采用了更大的船首挡风玻璃，随后是达飞轮船。