这一战略举措旨在将船舶的商业航速范围内的燃油效率提高约25%。这笔投资恰逢该船预定的干坞和特别调查，资金由该船的承租人提供。

 

　　同时，承租人已行使其选择权，将租期延长至少7个月，至2025年8月。此外，如果船舶在当前租期后继续使用，船东承诺向承租人退还部分费用，上限为50%。

 

　　该船安装了以下设备:新的球形船首，新的更轻的螺旋桨，轮毂旋涡吸收鳍(HVAF)，预冠叶片(PSV)，船舶水下部分的硅树脂涂层，LED灯，具有先进生态控制的自动驾驶仪升级和夹克预热器自动控制。

 

　　“我们很高兴地宣布，我们的M/V Marcos V的改造完成了，继续我们的改造计划，作为我们努力减少船队碳足迹的一部分。就像最近对M/V Synergy Busan的改造一样，我们与承租人密切合作，指定和资助船舶的改装，并分享性能改善带来的经济效益，”Euroseas董事长兼首席执行官Aristides Pittas评论道。