与10天前为西斯班公司建造六艘同类型船舶的订单一样，该交易也以人民币结算。传统上，包括新造船在内的大多数航运合同均以美元结算。
“人民币结算的使用体现了人民币在全球航运市场的稳步扩张，将有助于降低汇率风险，增强中国造船企业的盈利能力，提高市场竞争力，”沪东中华评论道。
13600标箱集装箱船由沪东中华开发，长336米，宽51米，最大载重量14096标箱，可同时容纳2000个冷藏箱。
中远集团的首艘船舶将于2025年11月开始建造，所有船舶预计将于2027年交付。
沪东中华造船今年已签订四批21艘大型集装箱船订单。