这比上一财年的预算减少了11.3%（或1300万美元），主要原因是本宿码头D5集装箱码头的国家重建项目和大山桥国际客运码头登机桥的建设费用减少。

 

　　在港口和海港发展方面，该局已拨款2.32亿美元，增长9.8%（即2080万美元）。这一增长主要是由于山下码头重建相关的支出增加。

 

　　与此同时，填海工程预计将获得约1.5亿美元的收益，增幅为43%，主要是受公司债券赎回成本预计增长的推动。

 

　　为了提高港口的国际竞争力，已拨出1.178亿美元用于建设New Honmoku Pier，同时拨出65000美元用于设计通往新码头的通道-这是2025财年新推出的项目。码头建设属于港口开发预算，而通道设计是总账的一部分。

 

　　此外，还拨出280万美元，用于重建南本宿码头的集装箱码头和其他相关项目。此外，政府已拨款6900万美元，用于重建和升级本宿码头，包括改善D5货柜码头。