乔治亚港务局表示，在7月至12月的财政年度期间，萨凡纳港处理了超过280万个20英尺标准箱，同比增长11.4%，即近30万个标准箱。

 

　　与2023年12月相比，12月的货运量增长了4.7%，达到44.2万标准箱以上。

 

　　乔治亚港务局总裁兼首席执行官Griff Lynch在一份新闻稿中表示：“我们已经连续12个月看到集装箱量同比增长，我们有望在2025年6月30日之前实现强劲的财政年度增长。”

 

　　消费者的弹性支出，以及对港口劳工问题和拟议关税持谨慎态度的进口商持续的前期装货，帮助推动了美国港口到2024年底的稳定集装箱运输。

 

　　佐治亚州克兰德尔的阿巴拉契亚地区港口（ARP）。到目前为止，美国的业务量增长了13.5%，达到4368标准箱。12月份的吞吐量为6084标准箱，同比增长20.6%。

 

　　林奇表示，花园城市西码头的集装箱车项目将于2月份完工，届时货物将在不伦瑞克港转为滚装服务。

 

　　在其他港口和项目新闻：

 

　　芬兰科尼公司（Konecranes）的四台新船到岸起重机于1月份抵达进行安装。

 

　　佐治亚州盖恩斯维尔的Blue Ridge Connector内陆港口项目已经完成了50%，按计划将于2026年开放。它将由诺福克南方公司（NYSE:NSC）提供服务。

 

　　由美国海关总署出资4000万美元扩建的美国海关检查设施将于3月启用，规模扩大了一倍，以加快花园城市航站楼内的服务速度。

 

　　萨凡纳集装箱码头项目目前正在审批过程中。

 

　　到目前为止，不伦瑞克港处理了443763件滚装货物，增长了7.5%，即31125件。去年12月，滚装房屋数量为69000套，下降7%，至5200套。这些数字反映了上校岛的全部滚装，包括汽车、机械、静态货物、船只和车辆。

 

　　GPA表示，它在2024年完成了2.62亿美元的改进，增加了新的仓储和加工空间，以及122英亩的滚装货物储存。上校岛的一个新铁路调车场已经开始建设，而第四个滚装泊位正处于工程阶段。

 

　　今年1月，瓦伦纽斯·威廉森（Wallenius Wilhelmsen）的滚装航母在美国东南部的新港口中心正式启用。此次收购将巩固这家总部位于奥斯陆的运营商（OTC:WILWY）在乔治亚州Pooler占地85英亩的设备加工中心的美国东南部业务。和萨凡纳海洋码头的港口停靠，到新的，定制的300英亩的不伦瑞克设施。该基地包括一个EPC（Equipment Processing Center）现场，用于重型设备的进出口。Brunswick可以容纳Wallenius Wilhelmsen船队中的所有船只，包括9300汽车当量单位（CEU）甲醇双燃料shaper级纯汽车和卡车运输船（PCTC）和tiranna风力推进船。

 

　　Wallenius Wilhelmsen在乔治亚州有518名员工，在美国有3713名员工。

 

　　同样在GPA的推动下，布伦瑞克的Mayor’s Point码头去年12月的吞吐量为22500吨，同比增长33.8%，到目前为止的财年为164700吨，同比增长61.4%。

 

　　由于木屑颗粒和花生颗粒的出口增加，12月份东河码头和拉尼尔码头的散货飙升了189%以上，散货增长了44.9%，达到793500吨。

 

　　这篇文章于2月7日更新，包括了关于瓦伦纽斯·威廉森的不伦瑞克滚装码头的细节。