特别是，与2024年同期相比，今年第二个月的装载进口下降了14%，装载出口下降了16%。

 

　　休斯顿港说，今年迄今为止，普通货运量增长了9%，木材和胶合板的进口量强劲，2月份钢材进口量同比下降13%，不过今年迄今的进口量仍比去年同期高出1%。

 

　　根据声明，集装箱货物特别受到雾的影响，雾限制了能见度，因此限制了休斯顿船舶航道上船只的航行。事实上，大雾和其他天气延误导致该航道的可用性减少了29%，与去年同期的2.5%形成鲜明对比。

 

　　休斯顿港首席执行官查理·詹金斯（Charlie Jenkins）指出：“天气挑战可能对海上作业造成巨大干扰，今年2月，我们遭受了严重打击。”“我们对公共码头基础设施的投资和对休斯顿航道的改善仍在进行中，我们已经看到3月份的货运量反弹。”

 

　　在休斯顿船舶航道扩建项目的最新进展中，休斯敦引航员将日光限制参考点从红鱼调整到Bayport船舶航道段，将日光限制船舶的航行窗口增加了30分钟。自11号项目启动以来，总体航行时间延长了近两个小时，加强了通过美国港口的商业流动。