该扩展包括部署名为“Inspire”的波音747-8F K+N品牌货机，该货机是货运代理从阿特拉斯航空公司租赁的。

 

　　列日机场在一份新闻稿中说，这架货机的有效载荷能力超过140公吨，航程超过8000公里。

 

　　2022年，K+N与阿特拉斯航空全球子公司阿特拉斯航空(Atlas Air)就波音公司制造的最后两架747-8f达成了长期包机协议。

 

　　Planespotters的数据显示，K+N目前运营“Inspire”，注册编号为N862GT，2022年11月交付。

 

　　K+N证实，包机交易的第二架747-8F“Empower”由亚洲物流公司Apex租赁，该公司于2021年被K+N收购。

 

　　K+N在列日的空运服务已经包括快递、包机、集运和温控解决方案，由先进的数字平台支持，确保全面的可见性和跟踪。货代还可以直接进入空侧一线仓库。

 

　　“我们很高兴Kuehne+Nagel选择在Atlas Air Worldwide的支持下加强他们在列日机场的运营，”列日机场首席执行官Laurent Jossart说。

 

　　“这一扩张证明了我们的合作伙伴对我们的位置、基础设施以及支持复杂和时间敏感物流的能力的信任。”

 

　　K+N全球航空物流自有控制网络和包机副总裁Jens Ludwig补充道:“列日机场是我们欧洲航空物流业务的战略枢纽。

 

　　“Atlas的这一扩展使我们能够利用LGG卓越的设施和能力，为我们的客户提供优质的全天候服务。”

 

　　Atlas Air Worldwide首席执行官Michael Steen也表示:“我们很高兴支持Kuehne+Nagel在列日机场的不断发展。他们扩张的决定加强了列日作为欧洲物流生态系统中关键枢纽的作用。

 

　　“我们期待着通过可靠和高质量的空运业务继续为这一努力做出贡献。”

 

　　Kuehne+Nagel报告称，2025年第一季度的空气量增长了5%。