海事服务网CNSS获悉，新加坡港务集团（PSA Singapore）与中远海运控股股份有限公司及中远海运国际（新加坡）有限公司合资成立的合资企业Goldlead Supply Chain Development（东南亚）公司（以下简称“Goldlead”）近日正式签署谅解备忘录。
根据协议，双方将基于新加坡巴西班让供应链中心（PSCH）共同探索专用仓储与物流能力建设。PSA正积极推进业务转型，突破传统港口运营范畴，于去年10月启动PSCH项目。该中心位于巴西班让港相邻的自由贸易区内，总占地面积超过200万平方英尺（约合18.58万平方米），计划于2027投入运营，功能将涵盖集装箱货运站、区域分销中心、冷链仓储及危险品处理等多元业态。
Goldlead首席执行官周甘菲表示：“新加坡地处战略位置，匹配PSA具备世界级基础设施，为我们此次合作奠定了坚实基础。PSCH与巴西班让港紧密衔接，将有助于我们以更高效率和更快响应服务东南亚乃至全球客户。”
此举意味着中远海运与PSA的合作从原有码头业务进一步扩展至供应链领域。PSA东南亚港口生态系统负责人Seow Hwee强调：“双方的合作印证了PSA致力于强化关键节点、构建韧性生态系统的战略布局。我们将借助新加坡作为国际物流与中转枢纽的地位，共同推出端到端供应链解决方案，应对区域货物联通需求的增长，为亚洲客户创造可持续价值。”
值得一提的是，巴西班让港全面竣工后将成为全球规模最大的全自动化集装箱码头，年吞吐能力达6500万标准箱。