这将使爱尔兰海内的所有Heysham航线在泊位和海上都能实现零排放，支持渡轮服务的全电力推进，作为爱尔兰海全面电气化的第一部分。

 

　　一旦Heysham的四个泊位全部电气化，基础设施将使爱尔兰海上航线上的船只每年减少超过10000吨的二氧化碳排放，同时显著减少氮氧化物和硫氧化物的排放。

 

　　预计投资总额约为1000万英镑，其中NatPower Marine提供基础设施，Peel Ports Group提供现场和运营支持。Heysham倡议是NatPower Marine和Peel Ports Group之间更广泛的1亿英镑合作伙伴关系的一部分，该合作伙伴关系旨在为大不列颠和爱尔兰群岛的运营商推出电子船充电基础设施。

 

　　为了使航运业脱碳，估计每年需要4千瓦时（PWh）的清洁能源——相当于美国一年的用电量。

 

　　今年早些时候，NatPower宣布计划到2030年投资建设一个覆盖120个港口的全球充电网络。

 

　　为了确保这些港口使用的能源是清洁的，NatPower还在英国开发了超过12.5吉瓦的清洁能源GigaParks项目，其中100吉瓦时的电池存储容量对于平衡间歇性需求至关重要，例如电力船舶推进和冷熨的需求。

 

　　这些GigaParks将通过直接购电协议或私人电线为NatPower Marine的英国港口网络提供稳定、清洁的电力。