英国咨询公司德鲁里（Drewry）最新的《全球集装箱码头运营商年度回顾与预测》（global container terminal Operators Annual Review and forecast）报告显示，PSA国际仍是全球最大的全球码头运营商，而今年全球集装箱处理能力预计将创下自全球金融危机以来的最大增幅。
在经股权调整后的排名中，PSA International保持了第一的位置，经股权调整后的吞吐量为6720万teu，增长了7.3%。中国巨头招商局（China Merchants）和中远集团（COSCO）也占据了德鲁里领奖台上的其他位置。
MSC、CMA CGM和赫伯罗特（Hapag-Lloyd）等几家现金充裕的全球航运公司的码头运营部门，在德鲁里年度排名中的地位有所提升。
报告作者、德鲁里港口和码头高级分析师埃莉诺•哈德兰（Eleanor Hadland）表示：“这些运营商确实在推进以并购为主导的扩张战略，这往往是进入成熟港口市场的唯一途径。”
预计到2025年，全球集装箱吞吐量将增长4.8%，即6400万teu，这将是自全球金融危机以来绝对值最大的年度增幅。
德鲁里表示，今年的预测反映了大流行后时期的活跃市场状况，这一时期的特点是港口和码头普遍拥堵，引发了一波码头升级和扩建项目。