海事技术论坛（MTF）发布了安全检查甲醇双燃料船舶的新指南。该报告由新加坡海事和港口管理局（MPA）牵头，并听取了MTF成员的意见。
由于国际海事组织更严格的排放法规，甲醇作为替代船用燃料的吸引力越来越大。然而，它的可燃性、毒性和腐蚀性给检测带来了独特的挑战。
该指引涵盖三个关键阶段：
预检查：胜任能力要求、专门培训、熟悉船舶、应急准备和正确使用个人防护装备。
检查期间：动态风险评估，CMES系统测试，危险区域管理，甲醇系统检查，事件准备。
验后：除污、健康监测、个人防护装备维护和处置。
该报告在所有检查阶段确定了41项安全建议。这些为组织创建或加强标准操作程序提供了实用指导，确保甲醇作为船用燃料的安全采用。
MPA首席海事官M. Segar上尉说：“这些指导方针有助于保护登上这些船只的检查员和其他专业人员。他们支持海运业向更清洁、更安全的燃料过渡。”
DNV海事首席执行官Knut Ørbeck-Nilssen补充说：“这些建议为行业提供了管理甲醇风险的具体框架。它们将加速甲醇的安全使用，并支持海上脱碳。”