今年以来，北一集司积极应对复杂多变的航运市场环境，以“一流强港优效”专项行动为抓手，聚焦能力、效率、服务三大提升，深化数智转型与安全发展，推动生产运营持续提质增效。

 

　　优化流程释放产能。北一集司结合内外贸船吃水特点，科学编排船舶计划，最大化发挥码头泊位效能，实现“常态化23路、高峰26路”作业规模，接连刷新单日、单周、单月箱量纪录，生产保持高位运行。该公司通过效率攻关小组协同计划、堆场、配载等环节，前11个月航线综合在泊效率超出“一流强港优效行动”考评值12.2%，平均等泊时间较考评值缩短10.7%，运营效率显著提升。

 

　　数智赋能提升效能。北一集司推动港口可视化系统（OPTIM）落地，以生产数据集成可视化调度决策，打破信息壁垒，实现码头高效运营；实施集卡智能调度（PRTT）模式，依据船舶装卸、堆场作业、铁路运输等需求，自动分配码头集卡资源，提高集卡使用率；加快设备智慧绿色升级，目前投用42台远控桥吊和龙门吊、134台电动集卡，以智能设备集群支撑生产高效运转。

 

　　协同联动压缩非作业时间。北一集司深化与宁波远洋等船公司的合作，通过启运港优化配载，降低翻箱率，提升装卸效率，前11个月内支内贸船舶翻箱率降至3.6%，同比下降42.8%；加强与口岸单位、船代等沟通协调，有效压缩船舶等开工、离泊时间，保障作业流畅性。