联运网络越织越密

 

　　面对日趋激烈的行业竞争，集团以“战略引领、协同赋能”为主线，通过精准高效的资源整合、科学系统的布局规划、协同联动的运营管理，全力构建全链条一体化物流服务体系，实现港口发展与产业升级的双向赋能。

 

　　“我们始终把服务全省产业发展和区域经济布局作为核心战略。”集团港发公司副总经理吴剑表示，“2025年，九宏码头危化品泊位顺利投运，吉安天玉码头、万安下村码头建成投产，这不仅进一步提高了港口生产能力，推动了江西省内铁水联运、航运网络建设，也让‘门到门’汽运网络向港口集聚，为提高江西多式联运水平打下坚实基础。”

 

　　在营销体系上，集团创新构建了“大客户中心+三个营销分部为主、码头公司为辅”的一体化协同营销架构，并组建新钢、散货班轮等专项攻坚组。通过深化与上港集团、宁波舟山港、中远海运等省内外重点伙伴的战略合作，联合打造“赣沪通”平台，成立空箱中心，做强“出海多通道”精品航线。目前，已稳定运营7条集装箱长江干线航线。

 

　　同时，集团做强昌九联盟平台，开通九江—樟树、九江—吉安、鹰潭等4条散货班轮航线及5条省内集装箱小支线；以银砂湾码头为中转中心，联通赣江上游与信江流域码头，推出定制化全程物流方案，持续提高散货班轮“双重”运输比例；创新探索“两港联动四作业”“一企一策”全程物流解决方案及政企联动走访机制，深化与铁路、公路等多式联运主体合作。

 

　　“集团为我们量身定制的‘门到门’一站式物流方案，确实带来了实实在在的降本增效。”新钢物流中心绍经理算了一笔账，“综合测算下来，平均每吨货物的物流成本降低了10—50元，这对企业提升市场竞争力帮助很大。”

 

　　市场开拓成效显著

 

　　港口吞吐量实现大幅增长，离不开市场的积极开拓。集团深入开展“扛旗出征拓市场 赛马比拼增效益”专项行动，走访江西省建材集团、新钢集团、济宁能源集团等单位。同时，指导港发公司开展“机关人员下沉一线”活动，组建了4个项目攻坚组，深入市场一线走访调研，精准对接客户需求，创新优化服务模式。

 

　　“2025年9月—12月，我们几乎跑遍了潜在客户聚集区。”港发公司余松回忆说，“累计走访客户1915家，新增签约客户90家，完成货物吞吐量近1800万吨，同比增长77%。虽然辛苦，但看到成绩，觉得一切都值。”

 

　　2025年，九江星子沙山码头、贵溪九牛滩码头、丰城尚庄码头、樟树河西码头、吉安石溪头码头等10家码头均超额完成年度目标任务，形成了多点开花、整体跃升的强劲态势。

 

　　在货源结构上，集团取得了突破性进展，新增粉煤灰、化肥吨袋等16个货种，货种多样化格局初步形成。此外，集团探索实现了吉安“中心城区”港区三个码头的货源统一调度，并推行吉安片区码头安全生产保证金共享机制，避免了客户多次支付，有效推动了多港联动作业的高效开展。

 

　　此外，集团积极组织“营销技能提升”系列培训，建立“老带新”机制，全年参与各类水运推介会10余次，广泛宣传“公转水”“铁转水”优势。通过对市场的全面摸排，集团建立了系统的客户信息台账，精准把握不同区域物流需求，为后续业务拓展提供了扎实的数据支撑。

 

　　生产效能不断提升

 

　　创新与数字化是提升港口核心竞争力的关键。集团通过改进装卸工艺、推进智慧应用以及实行集中采购等措施，不断提升港口生产能力。

 

　　数字化转型方面，集团依托自主打造的“运连连”多式联运物流服务数字平台，着力解决传统水运行业车、船、货匹配效率低、运输路径规划不合理、装载方案不优化等痛点。目前，“运连连”平台已集成散货、大宗货物、集装箱等10多个业务模块。“吉安公水联运”平台也成功上线，具备在线支付结算功能，吸引千余家企业入驻，备案船舶达700余艘，备案营运车辆超1000台。

 

　　集团积极推广港口一体化运营平台，采用“3+1”智能架构，通过“分步走”策略推动码头信息系统逐步覆盖，提升系统使用率。目前，已有12家集团下属码头上线生产管理系统，实现数据统一收集处理，有效提升港口对外服务水平与生产管理能力。

 

　　聚焦工艺、模式与管理三大领域创新，集团形成了一批可复制、可推广的优秀实践成果：创新采用“地斗+吊斗”联合装船工艺，显著提升散货装船效率，减少货损，实现了单日作业量的新突破；推行封闭式管道输送系统，有效解决了粉尘污染问题，满足了环保高标准要求，特别适用于水泥、矿粉等易扬尘货种；推出的集装箱内衬彩条布“散改集”方案，以较低成本解决了集装箱箱况适配性问题，有力推动了散货入箱运输模式的创新。

 

　　集团还统一制定了设备运维、运营操作、安全环保等制度规程；出台《商务价格体系管理办法》，健全商务价格体系，规范揽货定价管理，确保经营活动安全、高效、规范运行。

 

　　随着一系列战略举措的深入推进和创新动能的持续释放，集团正以港口为枢纽，编织一张覆盖更广、效率更高、服务更优的现代物流网络，在赣鄱大地上书写新时代“通江达海”的壮丽篇章。