乔治·普罗科皮乌正全力推进大型原油运输船队扩张计划，在中国恒力造船厂订购四艘超大型油轮新船，交易价值高达6亿美元。
根据恒力集团母公司松发陶瓷的交易所公告，此次订单由德纳康油轮管理公司下达，涵盖四艘30.6万吨级原油运输船，总价值介于4亿至6亿美元之间。该批船舶计划自2028年下半年起陆续交付。
恒力造船确认，涵盖四艘VLCC及一艘LR2原油/成品油轮的合同已于1月15日生效。
该公告系五艘船舶整体订单的一部分。该LR2型油轮为11.4万吨级，合同金额介于7000万至1亿美元之间，预计2027年第二季度交付。买方被描述为一家知名欧洲船东。
市场消息称，Dynacom公司目前已在大连船厂订造了12艘超大型油轮，这凸显了普罗科皮乌将恒力造船作为其油轮船队核心建造商的坚定承诺。
该船东一直是该船厂的常客。此前迪纳康曾向恒力重工订购超大型油轮，补充了早期合同。
这批30.6万吨级船舶最初由恒力集团自用订购，后转售给迪纳康，每艘价格约1.18亿美元，交付期为2026年至2027年。
普罗科皮欧集团旗下船队扩张势头迅猛。旗下Dynacom油轮管理公司运营近70艘油轮，并在中国船厂（包括新时船厂、大连船厂及恒力船厂）订造逾50艘船舶。
集团干散货业务部门Sea Traders同样动作频频，近期在恒力船厂订造了10艘卡姆萨型散货船。