作为“一带一路”重要物流通道，中欧班列持续扩容增效。3月24日，厦门中欧班列新增线路正式开行，标志着厦门国际铁路物流网络进一步完善。目前，厦门已开通7条稳定中欧班列线路，辐射欧亚13个国家30余座城市，成为华南、闽南地区外贸企业通往欧洲、中亚及俄罗斯的重要陆路通道。
数据显示，自开行以来，厦门中欧班列累计开行超1430列，运送标箱突破12.5万箱，货值累计超51亿美元。运输货类涵盖电子信息、机械设备、汽车配件、家居建材、纺织服装等多个品类，服务腹地从厦门本地延伸至福建全省及周边粤赣地区，有效降低了企业综合物流成本。
与海运、空运相比，中欧班列具有时效稳定、受天气影响小、低碳环保等优势，尤其适合运输时效要求高于海运、成本敏感度高于空运的货品。近年来，随着跨境电商、海外仓模式快速发展，越来越多货代企业将中欧班列作为核心产品之一，为客户提供“铁海联运”“公铁联运”等一体化解决方案。
此次线路扩容后，厦门中欧班列发班频率进一步提升，舱位供给更加稳定，舱位价格也更具竞争力。对于货代企业而言，意味着可提供更多时效组合方案，满足不同客户的出货需求；对于外贸企业而言，多了一条稳定可靠的国际物流通道，有助于分散供应链风险。
物流巴巴认为，在国际海运波动、空运成本高企的背景下，中欧班列的战略价值持续凸显。未来，随着口岸通关效率提升、多式联运衔接更加顺畅，中欧班列将成为货代企业拓展差异化服务、增强客户粘性的重要抓手。