值得一提的是，今年迄今为止，韩国三大船企均未能获得任何一艘大型LNG船订单，但LNG动力船、LNG浮式储存再气化装置（FSRU）、LNG驳船等LNG相关船舶订单却有所增加。另外，卡塔尔在今年6月初与韩国三大船企达成了192亿美元100艘LNG船建造协议（注：该协议不是正式合同），将为卡塔尔未来LNG船船队扩张需求预留LNG船建造能力，直到2027年。