目前，长荣海运旗下船队中近40%的船舶安装了脱硫装置。如果按照疫情爆发前高低硫燃料价差维持在200-300美元左右的水平，脱硫装置有望产生显著的成本效益。但在目前的明显缩小的高低硫燃料价差下，脱硫装置投资回报时间大大拉长。