疫情对各航运细分市场潜在的影响程度不同，未来潜在的贸易恢复程度也不同（见第16页）。邮轮、渡轮、汽车船和海工船舶（详见海工市场追踪）市场受到的特殊挑战仍在持续；油轮市场正在逐步放缓；集装箱贸易量受打击，但运力目前被很好地管控；随着干散货船运费市场的“窗口期”打开，干散货船在下半年的整体表现可能会更好。