Sea-Intelligence表示先前在49个执行的跨太平洋和亚欧航班中The Allianc贡献了36个占总数的近四分之三这说明目前The Alliance对运力的限制过于激进。目前太平洋运力已经超越了2019年的同时期使该贸易进入了一个同比 "增长阶段"。此外从第29周开始除了第36周的一些航次外几乎没有空白航班。运力的扩张或是由于船舶运营商不再将Covid-19大流行视为主要问题或是预计未来几周需求将有所发展。