郑文隆表示：“造船业跟着航运走，原本造船业期待2019、2020年慢慢复苏，岂知又逢新型冠状病毒疫情来袭，现在又趴下去了。”自2008年以来，全球拥有2000总吨及以上船舶手持订单的船厂数量已经从934家减少到281家，接下来分析师更预测到2022年全球可能只剩下64家船厂，而台船的目标就是成为幸存的64家之一。