据了解,作为起重机能力升级工程的一部分,HSL船厂从孟买起重机公司Anupam购买了一台新起重机,但制造公司直到8月1日才进行起重机试运行。按照规定,制造公司必须进行试运行并验证起重机能力,HSL船厂才会支付全款。因此,8月1日HSL船厂与其电气部员工在当地承包商Green Field Company、Lead Engineers Company和Squad Seven Company的支持下进行了起重机的全负荷测试。
据印度媒体披露,已经证实的死者身份有HSL电气部主管Prasad、Ramana、Satya Raju,维修部主管Jagan;Lead Engineers Company技术员Naga Devudu、P Bhaskar;Green Field Company技术员 Venkata Rao、Siva、Chaitanya;起重机操作员TV Ratnam。当地警方还在核实另一名死者的姓名。
在事故发生后,印度安得拉邦首席部长Jaganmohan Reddy已经指示维萨卡帕特南地区的地区领导和警察局长立即采取行动。维萨卡帕特南警察局长RK Meena赶赴现场调查事故原因。来自维萨卡帕特南的安得拉邦旅游部长Muthamsetty Srinivas Rao询问了事故的情况,并要求当地政府采取救援行动。
据印度媒体了解,Anupam公司在5年前向HSL船厂提供了这台巨型起重机,价值约为5亿卢比约合人民币4654.48万元,但至今没有进行试运行。当地官员指责,HSL船厂和Anupam公司双方都有过错,HSL船厂不应当在没有制造公司支持的情况下开始试验。
HSL船厂是印度一家国有船厂,主要承担印度军方舰船合同,在印度首度自主研发的核动力潜艇——歼敌者Arihant级核潜艇的开发过程中扮演了重要角色。HSL船厂能够建造散货船、海上巡逻船、测量船、钻井船、海上平台和维修支援船,此外该船厂还负责印度海军潜艇的大修。
据悉,当地官员目前已介入调查,警方也在现场协助救援工作,但进一步细节仍有待调查。
据了解,部分工人家属也已前往造船厂,但警方并没有放行入场,且没有提供任何相关信息。
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