日本船东与EnviroNor签署了谅解备忘录（MoU），旨在加快FDV的上市步伐，以应对日益严重的缺水问题。
通过谅解备忘录，公司旨在将MOL在建造和运营船舶方面的经验与EnviroNor在海水淡化方面的专业知识相结合。
两家公司在一份联合声明中表示：“我们的目标是建立FDV并抓住商机，作为在全球范围内提供新的快速通道解决方案的一种手段，而水资源短缺是当前和快速增长的挑战。”。
与液化天然气的浮式储存和再气化装置（FSRU）一样，其目的是提供比建设陆基海水淡化厂更低的成本和更快的上市时间。
FDV将配备使用反渗透（RO）膜的海水淡化设备，该膜可去除水以外的杂质，以生产新鲜饮用水并将其供应到岸上。
声明称：“与陆地上的海水淡化厂相比，FDV不需要征用土地，而是通过改装二手船建造的，因此具有短时间内启动供水等优势。”。
将FDV商业化的想法来自MOL集团员工提案系统“MOL孵化桥”，这导致了与EnviroNor的谅解备忘录。