据路透社报道，国泰航空目前正在考虑订购空客A350货机，而不是波音777-8货机。
该通讯社援引业内消息人士的话称，总部位于香港的国泰航空已从青睐777-8F转为青睐新型空客货机。
消息人士称，该航空公司正在考虑订购六架飞机，按目录价格计算，价值约20亿美元。
该航空公司现有的一些货机已经到了需要更换的地步。
根据中期报告，该航空公司目前运营着20架货机——6架747-400erf和14架747-8f。
该公司的747-400飞机全部被拥有，平均机龄为14.5年，而747-8f飞机的平均机龄为10.4年。
然而，首批a350f要到2026年才能交付，届时这些货机中最老的将达到18岁左右。
而且已经下了39个订单，这将增加货轮的等待时间。
今年A350F的订单速度有所放缓，只有4架订单来自一位未透露姓名的客户。
到目前为止，该航空公司一直对未来的货运订单计划守口如瓶，今年早些时候表示，没有具体的更新或公告。
今年8月，该航空公司表示将继续研究各种选择。
然而，去年年底，首席客户和商务官Ronald Lam表示，该航空公司正在与原始设备制造商(oem)积极讨论潜在的新订单。
该计划涉及2025年后的采购，但林没有透露正在讨论的飞机数量。
去年10月，空客宣布其位于斯塔德、不来梅和瓦雷尔的制造工厂的第一批零部件已经运抵。
空中客车公司表示，空客航空结构公司和Premium Aerotec公司(PAI)的团队已经会面，进行所谓的“首次金属切割”。
空客还提高了A350货机的有效载荷能力，将其从最初的109吨提高到111吨。
宽体飞机项目高级副总裁Florent Massou在6月14日的新闻发布会上披露了更高的数字。