记者了解到，超重载滚装电动牵引车最大牵引质量为150吨，整车高度降低至3米，满载爬坡度超过20%，结合多模式高抗扭鹅颈提升系统，实现第五轮最大举升高度超过1.1米，进一步提高了整车的作业适用性，可满足绝大多数滚装作业船舶的使用要求，打破了国外同类产品的技术封锁。标志着天津港集团和徐工集团初步掌握了超重载滚装电动牵引车的核心应用技术，填补了港口滚装作业重载电动装备的技术空白，彰显了双方在港口高端装备技术方面的硬核实力。