罗马尼亚政府批准了一项为期三年、耗资2.29亿美元的疏浚计划，该计划将在黑海康斯坦察港占地400公顷。

 

　　去年7月中旬，当俄罗斯退出联合国支持的黑海粮食倡议(Black Sea Grain Initiative)时，乌克兰被迫将更多的出口转向多瑙河，并通过非常繁忙的罗马尼亚港口康斯坦察(Constanta)运输。这个港口是黑海最繁忙的港口，在额外的交通流量下呻吟着，远远超出了其设计能力。