最近几周，唐纳德·特朗普断断续续的贸易战带来的集装箱船部署的巨大波动导致运价飙升，拥堵加剧，然而，与本世纪20年代的另一个重大颠覆者——新冠肺炎不同，这次没有出现集装箱短缺。
中国的集装箱制造水平高于2024年的创纪录水平。
总部位于亚洲的咨询公司Linerlytica表示，截至5月底，中国新增集装箱库存攀升至155万teu的创纪录高位。
Linerlytica在最近的周报中指出：“尽管欧洲和北美的空箱运回延迟，但事实证明，对集装箱短缺的担忧是没有根据的，因为承运人和出租人都利用最近新设备价格下跌的机会订购了更多的箱子。”
今年已经生产了超过230万个新集装箱，Linerlytica预测，大规模的生产将确保2021年中国集装箱库存危机不会重演，当时库存降至仅10万teu。